Ну вот опять, подумали сейчас вы. Сколько можно обсуждать одну и ту же тему?! Хорошо известно, что липучка лучше работает на чистом асфальте, на рыхлом снегу разница между ними несущественна, а на голом льду или плотно укатанном снеге шипованная резина работает лучше.

Есть старое научное исследование, которое ставит под сомнение преимущество шиповки на льду. В 2001 году транспортный центр штата Вашингтон всесторонне сравнил показатели такой резины с всесезонной и нешипованной в широком диапазоне условий. Пожалуй, самым интересным выводом из него стало открытие, что цепкость шипов сильно гуляет с температурой.

Вряд ли этот факт изменит ваше мнение о том, какие шины лучше — если оно у вас имеется. Я не пытаюсь его изменить — просто держите в голове результаты этого исследования, когда водите машину зимой. Наверное, вы согласитесь, что для безопасности, в конечном итоге, важнее не сами шины, а понимание водителем, на что они способны.